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法律知识

交通肇事逃逸案件剖析

发布时间:2017-07-05 来源: 大律师网 浏览量:
  改装机动车辆使安全系数降低 为生产、运输方便,一些车辆往往在原有国家标准的车型基础上进行改装,改装的车辆类型五花八门,且随便出村上路,给交通安全埋下隐患。
  无照驾驶或上路车辆无牌号 由于警力不足等原因,农村的交通安全监管力量较为薄弱,车辆无牌无证上路行驶、报废车上路、农用车客货混装或超载行驶等常见,交通违法违规现象严重。无证无牌者上路底气不足,一旦出事,因害怕承担交通事故责任,往往一逃了之。
  侥幸心理交通安全意识薄弱 肇事后逃逸的驾驶人员多为农民和无业人员,文化素质较低,交通安全意识薄弱,肇事后心存侥幸,以为不被逮住就能逃避制裁。
  害怕承担民事、刑事责任 逃得了一时,逃不了一世。事实证明,逃逸所受的处罚更为严厉。个别肇事者在慌忙逃离中,由于心神不定往往再次发生交通事故,致使案件性质发生民事转刑事的变化。与一般交通事故大多以民事赔偿处罚相比,交通事故肇事逃逸司机不仅要承担刑事责任,还要承担民事责任。如一交通肇事者李某开始只是划坏其他车辆倒车镜,为逃避赔偿,慌忙驾车逃逸,结果撞到一辆汽车,造成一人死亡,最后被依法判刑。
  机动车先行赔偿偏重 新的《道路交通安全法》等法规规定,不管责任在谁,一旦发生事故,肇事一方必须先行赔偿,而且新的、更高的赔偿标准加重了肇事司机的赔偿压力。一些司机认为,发生事故自家赔偿不起,不如逃掉了事。
  对交通肇事逃逸者量刑偏轻 根据我国《刑法》规定,交通肇事致1人死亡判3年以下有期徒刑,后果严重和肇事后逃逸的判3至7年有期徒刑。实际操作中,只要民事部分赔偿到位,得到被害方谅解,一般可判缓刑。一些缺乏应有道德的驾驶员撞伤人后,往往抱着一种赌徒心态,如果逃跑不被逮到,既可不受法律追究,也不用赔偿;如果被逮到,不就是几年刑因此,一些肇事者不顾良心道德选择驾车逃逸。
  交通肇事逃逸诱发其他犯罪 个别肇事逃逸者害怕承担刑事责任,就找亲戚冒名顶替。长丰县检察院曾办3件交通肇事逃逸案,其中有4人因包庇触犯刑律。如一案例中:张某发生交通事故后逃逸,顾某因与其父熟悉,为包庇张某,到公安机关投案自首,称自己是肇事司机;张父也提供假证。结果张父、顾某双双因包庇罪获刑。
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